分體式太陽能路燈和一體化太陽能路燈的5點差異！
2022-02-18 14:14:52
太陽能路燈的種類還是很多的，種類不同，他們所適應的場景也是不一樣的。分體式太陽能路燈和一體化太陽能路燈是兩種不同的路燈類型，二者其實區別不大，一體燈會比較大氣一些，也比較好看。一體燈可以放的燈珠比較多，瓦數確實會比較大一些，運輸比較方便，安裝方便。下面思齊照明為打擊總結了分體式太陽能路燈和一體化太陽能路燈的5點差異：
1、路燈價格不同
分體式路燈價格要比一體化太陽能路燈貴很多，一般情況下要貴40%-60%左右。
2、使用范圍不同
根據技術參數分體式太陽能路燈一般主要適用用于大型馬路、高速公路等用燈需求很高的地方;一體化太陽能路燈可以用在街巷、小區、廠區、農村、縣城街道、村街道等地。
3、維修方式不同
分體式太陽能路燈維修要復雜很多，當出現損壞時，需要廠家派技術人員到當地進行維修，維修時需要從蓄電池、光伏板、LED燈頭、電線等一一排查故障;一體化太陽能路燈只需把燈頭卸下，寄回廠里即可。
4、技術參數不同
分體式太陽能路燈技術參數可以從10-80W甚至更高都可以，如：新農村太陽能路燈系列，在配置時，根據瓦數、陰雨天天數不同等技術參數要相應的配置蓄電池、光伏板大小、控制器等，還需根據實際安裝來調整光伏板的照射角度;一體化太陽能路燈現在一般瓦數有10w、20w、30w、40w幾個，每種都是根據長時間實驗得出的最佳配置，像3-6米20W新農村太陽能路燈。
5、路燈組成不同
分體式太陽能路燈由蓄電池、led燈頭，太陽能電池板、控制器和燈桿五部分組成，這種的必須配燈桿，蓄電池埋在地下，通過燈桿內電線，白天通過光伏板蓄電，晚上給LED燈頭供電，因為蓄電池在地下，容易被盜。而一體化太陽能路燈蓄電池、led燈頭和太陽能電池板一體結合到燈頭里面，有無燈桿均可；分體式太陽能路燈可以說是太陽能路燈中最為常見的了，適用范圍最廣，不管是在道路兩遍，還是廣場小區，這種路燈都很實用，而且對于車庫內需要照明的地方，分體式路燈也是最為合適的，因為這樣才可以將太陽能電池板置于太陽底下，接收光照，而光源可以放在內部，方便照明。
需要注意的是，分體式的路燈還會有一個外置的蓄電池，用來儲電放電，過去常會用到鉛酸蓄電池，這種電池體積大，容量小，放電深度也不行，效率不是很好，不多現在基本上都是磷酸鐵鋰電池搭配，各方面的性能都很優異，安裝時要注意，在燈桿上不要安裝的太矮了，在地下不要埋的太淺了，避免被偷盜。
分體式的路燈由于各組件分開，因此，各組件的配置也有更高的了靈活性，可以輕松根據照明需求來設計，對于那些陰雨天氣長的地區來說，是非常實用的。對于一體化太陽能路燈，在生活中，我們接觸到的很多東西，都向著越小越精，功能越大上面發展了，太陽能路燈也不例外，一體化的路燈從外表咋一看，就只有燈頭，但實際上，這個燈頭已經把太陽能電池板，光源以及蓄電池都含進去了，一體化的設計，外觀上來看，更加簡潔。這種路燈安裝起來還是很簡單的，不像分體式路燈那樣還需要復雜的組裝、穿線布線啥的，套到燈桿上就可以了，這種結構的路燈一般設計的也都比較智能化，可以更好的適應用燈場景，比如燈光明暗之類，可以有效節約儲存電量，增加用燈效率。
但要注意的是，相同的電池板，面積越大，其光電轉換效率越高，蓄電池的容量也與體積是成正比的，故而，對于一體式路燈，體積受限，電池板的面積和蓄電池的體積都會受到限制，所以對于一些照明要求比較高的地方來說，是不太合適的，只能用于一些對于配置要求不太高的地方。
以上是對分體式太陽能路燈和一體化太陽能路燈的3點差異的介紹，另外，還有一種抱箍式的路燈，這種路燈多使用在有現成的燈桿的地方，對于這種安裝需求的地方來說，一體式的路燈就比較合適，可以很好的適應這種環境。想了解更多太陽能路燈的類型差異及特點歡迎致電濰坊思齊照明詳詢！
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